2008年6月アーカイブ

本日のサラダ

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サラダじゃないけど、野菜とってますw


本日の野菜は、ノースウエスト航空のラウンジにて、枝豆、トマトクラムチャウダー(野菜たっぷり)

クラムチャウダー、かなり美味しいです!


これから香港行ってきます
初のノースウエスト航空、初のワールドビジネスクラスです

行ってきました。
自分にとっても、毎年の定例行事ですw
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会場は定番となった幕張メッセ。


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お土産は3年連続となるフードバウチャーの25周年柄でした。
でもって、去年の株主総会で、壇上の人が誰が誰かわからないので改善しろって意見があったからか、簡単な座席図見たいなのも配ってました。


さて、質疑応答行きましょう!
以下、すべてQの行が質問でその下の行からが回答です。()内は自分のコメントです。[]内左側は回答者、右側はその人の役職です。役職は回答2回目以降の人は省略してます。
また、一部間違えてメモしてるかもしれないのでご了承ください。

Q.妊婦用の鑑賞エリアを作ってほしい
[佐藤|執行役員] ゲストアシスタントカードなどもある。キャスト同士でコミュニケーションを取って対応したい。
(↑この人、ずっと下向いて話してました。下には指示の画面があるはず)

Q.外国人ゲストを増やすというが、受け入れる方法は?
[柴|専務執行役員] 海外のゲストは、台湾・香港・韓国・中国からが多く、最近はオセアニアからも多い。
海外の旅行会社への営業も行い、増やしている。
対応としては、中国語・英語のメニューやWebサイトの用意や、チャイニーズニューイヤーのシーズンなどには簡単な外国語の対応方法メモをキャストに持たせている。

Q.入園者数減少の原因は?
[砂山|専務執行役員] 去年、1年間TDS5周年をやり、過去最高の入園者数を達成した反動。
過去も大型イベントの翌年は減少している。

Q.わらべ(OLC経営のレストラン)でOLC独自のメニュー、たとえばパーク内のメニューなどが食べれるようにしてほしい
[メモ失念] 柏店では千葉県産の材料を使うなどの工夫をしている。
パーク内メニューの提供は、ディズニーとの提携がパーク内限定なのでパーク外ではディズニーライセンスを使えないのでムリ。

Q.アトラクションの待ち時間が改善されない。某テーマパーク(USJですなw)ではTDRでいうFPを有料で売っているのでTDRでも売って欲しい
[砂山] 待ち時間にアトモスを見せるなどしている。待ち時間軽減より待っている間のストレス軽減に努めている。他パークの施策についてはコメントは控えたい。

Q.モンスターズインクのアトラクションは映画公開から相当経ったのに、なぜいまさら?
[砂山] 必ずしも映画とタイミングを合わせていない。パークはパーク。ディズニーコンテンツの中から最適なものを考えて選択している。
T/Lのコンセプトと合わせてモンスターズインクを選んだ。
(パークと映画の相乗効果ってディズニーの基本じゃなかったんかいw やはり、 ディズニー≠OLC だね)

Q.屋内型パークというのはダウンタウンディズニーのようなものですか?舞浜以外でそのような展開をして長期的収益性はあるのか?
ディズニークエストはゲームセンターのようなもので、今回のはそのようなものとは違う。
ディズニー社との提携は同じだが、舞浜とは違うものを作りたい。
理由は、 1.舞浜集中を避ける 2.関東圏以外の人にも舞浜への興味を向けさせる 3.アメリカにもない新顔を作る(新たな顧客開発に挑む)
作るか作らないかも含めて年内に決定する。規模的には数百億程度のものにする。
(↑ディズニークエストじゃなくてダウンタウンって言ってたのに・・・)

Q.シルクドソレイユとパークとの相乗効果、たとえば割引などは?
[長岡|ふくちゃちょう] 公演は1日1回か2回で、公演時間を考えて相乗効果を狙う。
パーク閉園後にシルクドソレイユへ行ったり、シルクドソレイユに行ってからパークの夜を楽しめるような公演時間に設定する。
割引は当初は考えずにやるが、相乗効果は重要なので検討はしている。

要望.シルクドソレイユの株主優待の設定
株主数が多いので、キャパ的に厳しい。

要望.アンバの駐車場の案内が分かりにくく、事故したので改善してほしい
参考にします。

Q.最近、OLCが出張授業やインスティチュートをやってるが?
[佐藤] ディズニーアカデミー(舞浜エリア)で学生向けとかでやっている。順調。
今年9月にインスティチュートのような感じで座学を名古屋と舞浜でやる。
[福島|社長] 補足で、出張授業とは小学校などでパークの清掃などについて教えていること。

Q.海外のようにバックステージツアーをやらないのか?
[佐藤]インスティチュートが成功すればやることになると思う。

Q.寒い日にTDSに行ったらペットボトルが氷に入れられて冷やされて売ってた。温かいのが飲みたい。
[水嶋|執行役員 フード本部長] 温かい飲み物やクラムチャウダーを用意しているので、次回はぜひどうぞ。

Q.雨の日、パレードが中止になったら残念なので中止になったらシールを配ってほしい (意味不明ですw)
[永嶋|執行役員 エンターテイメント本部長] 雨バージョンをやるなどして少しでも楽しんでもらえるようにしています。
シールについては貴重な意見としてお受けします。
(どうでもいいけど、この執行役員の人、結構若かったです)

Q.1日遊ぶと疲れるので無料で寝れるところを作って、枕だけでも提供してほしい
[砂山] 物理的にムリです。TDSではロストリバーデルタに冷暖房完備の休憩所を作りました。

Q.2号議案(監査役の選任)について、大塚氏と飯塚氏の選任理由は?
[福島] 飯塚氏は問題ない。大塚氏は年齢等ではなく本人のやる気などを考えて問題ないので、監査には問題はない。

Q.解説の映像で軽く流された、環境問題への取り組みの"当社規定による"とある部分の具体的な方法は?
[メモ失念] 水処理に取り組んでいる。新しい施設ができるとCO2が増えるが、新しい技術の導入で排出量は減らしている。
ソーラーシステムの導入は現在試験中。

Q.キャラのシール配布は廃止されたのか?他にも子供の楽しみになるものは考えていないのか?
[佐藤] 子供向けの配布だったものが、大人のコレクターアイテムになってしまったので廃止した。
例外として、フードでは配布を続けている。

Q.海外への進出は?
[上西|取締役 総務部・広報部] 現時点ではコメントできない。

Q.TDRのキャストが好きなので、わらべにもそのようなキャストを置いては?
[メモ失念] TDRのキャストに負けないように、わらべ・レインフォレストカフェともに人材育成に努めたい。

Q.シニアとしてはジェットコースターは怖いが、ほかは子供っぽい。リピーターはショーやパレードがいいと思うので写真を撮っているリピーターにキャラやダンサーがポーズしてほしい (意味わかんないw)
[砂山] モンスターズインクのアトラクションを含め、新しいアトラク・ショーは幅広い年齢層に向けて作っています。
[福島] 補足で、ダンサーとの交流はムリです。

Q.パークの食事が美味しくない。
[福島] 具体的にどこの料理がですか?
[質問者] 主にカナレット、イーストサイド、ブルーバイユー、バンケットホールだけど、どこもまずい
[水嶋] TDSで提供しているローカロリーメニューをTDLでの提供に向けて準備中。
フードで働いているものは、おいしいものを提供していると思って提供している。
そのような意見が他のゲストにもあるのかどうか調査したい。
(↑水嶋さん、むちゃくちゃ態度悪かった。前向かず、斜め向きでキレ調子で回答してた。態度正せ)

Q.パレードの、トイストーリーの車など文明の利器は夢を壊すので使わないでほしい
[永嶋] 安全性を考えてショー作りには励んでいるので安心して見てほしい
(質問者、意味わからん…。が、回答は回答でかみあってないw)

Q.役員の任期を1年にいている会社が多いが、1年にしないのか?
[福島] 業種が多種多様なため2年にしており、今後もそうする。

Q.キャラが出ると期待してきた。今後、そのような総会運営はしないのか?
[鈴木|執行役員 総務部・人事部] 当社では法令で定められた決議・審議をするために総会を行っている。
キャラの出演はディズニー社とのライセンス契約的に不可能。

Q.株主総会を株主を巻き込んでやってほしい。東京近辺でやってほしい。テレビ会議してほしい。(ネット中継のこと?)
[鈴木] 場所は交通の便や、主力事業の場所、千葉県に株主が多いのでここでやっている。
テレビ会議は直接株主との対話ができないのでやらない。


そして、最後の質問者で素晴らしい方登場です!!

Q.株主からの意見を聞くと冒頭で言うわりには全部の意見を聞かずに途中で打ち切るのはどうか?
[福島] 十分に審議はできているのでいいと思う。
(結局意見聞く気なんてない癖にw)

Q.株主優待を充実化してほしい。現状の優待は、500株が頭打ちなのできちんと上限なしで100株で1枚にしては?あと、株主パスなら常にFPエントランスからアトラクに乗れるなどしてほしい。今まで、毎回のように優待の充実化の声が出るのに一向に改善されない。
[福島] 貴重な意見としてお受けします。長期保有者への優待は考えていきたいと思う。
(貴重な意見としてーって軽く流すな・・・)

Q.キャストの雇用形態について、正社員比率が低すぎる。契約社員だってテーマパーク社員という名前に変えただけではないか?頑張っているキャストに対してきちんと考えるべきだと思う。
[鈴木] 役割を分けてそれぞれに最適な雇用形態を用意している。世間では社員化が進んでいるが、当社ではこの制度が誰にとっても一番だと考えている。
また、テーマパーク社員に関しては契約期限はなくしたし、準社員については3月から給与の一部改定を行った。
(キャストのみなさん、自ら希望して非正規雇用として働いてると考えられてますよw こんな会社でバイトしててホントにいいんですか?)


以上です。
毎回毎回だけど、総会だけをみるとライブドアの方がまともな会社に見えてくる…。


去年の株主総会の質疑応答はこちら

本日のサラダ

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今日はセンターストリートコーヒーハウス、通称UCCにて。


本日のサラダは、センターストリートサラダ 500円

スペシャルドレッシングって書いてあったから期待したのに、シーザードレッシングでした。
かかってるのは乾燥させたパン粉。結構おいしかったです。

でもこれで500円は高いなー

1日1サラダ食す

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健康のため、毎日パーク内を散歩して、1日1つはサラダを食べるようにしてます。

ってことで、Dパレ見て、ミニーオーミニー見てからキャプテンフックで本日のサラダを。


本日のサラダは、野菜とパスタのサラダ 294円


ドレッシングは和風にしたけど、パスタにフレンチドレッシングみたいなのがついてるからちょっと変な感じでした。


これからEパレ見てから帰ります。

が、今日は20時から爆笑レッドカーペットのスペシャルなのでミニーだけ見たらすぐ帰りますw


ちなみに今日でスタンプ4周目終わりました!

家の近くのカレー屋さん

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家の近くの巨大な公園のスタンプカードのために、最近ずっとご飯食べに通ってます。

決して安いわけでなく、決して美味しいわけではないこの公園のレストランとお別れできるまで、あと4日です…

国際線特典航空券の片道放棄

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今度、国際線特典航空券の片道分を放棄することになりそうなので、その場合の手続きについて電話で聞いてみました。


・JAL
規則の通りマイルは払い戻しできないけど、未使用区間分の燃料費や空港税などは計算して払い戻しします。

・ANA
マイルもお金も払い戻しできません。



JALの勝ちー!w

それにしても、ANAの場合はANAに払った空港使用料とかってどこへ消えるんでしょうか?

副都心線乗ってきました

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昨日、Dパレを見た後に、開通当日の副都心線見学に行ってきました。
(ちなみに、この日で連続インパ37日目でした)

IMG_0198.jpg まずは新木場まで京葉線で出て、新木場から東池袋まで有楽町線に。
たまたま乗ったのが、新しくできた種別の準急でした。
準急は有楽町線内でも通過駅アリの種別です。

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小手指行きでした。

東池袋で降り、サンシャインに行ったりしてると、サンシャインのディズニーストアで某香港ディズニーの元キャストさんに遭遇!
ってことで、ここから人数が増えましたw

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そして、いよいよ池袋駅!
副都心線の改札、かなり東寄りにあるのでサンシャインからは結構離れてます。

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この路線カラー、結構渋いですね・・・

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次発の急行渋谷行きに乗ります。
この日は終日ダイヤが乱れてました。

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急行の前の各停渋谷行き。
各停は東新宿で急行に抜かれます。

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駅名表。つい先日までは有楽町新線の終点だったとは思えない変わりようです。

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急行渋谷行き。
遅延の理由が、「混雑のため」だったからさぞかし混んでるのかと思ったら・・・


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空いてるじゃんw
立ち客が少しいる程度でした。

東新宿の手前で停止信号。東西線のデジタルATCといい、ブレーキのかけ方がハンパじゃない・・・。
乗り心地最悪ですw

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そして、急行の次の停車駅、新宿三丁目でいったん下車。
なぜかメトロの人が大量にいました。

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東新宿で追い抜いた各停に乗り換えます。

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東新宿を出て、北参道に停まり、明治神宮前。
が、駅の中で2回停止信号で停車。渋谷駅で列車が詰まってたみたいです。
ということで写真の状態で5分くらい停まりました。あとちょっとで停止位置なのに・・・。

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そして、さらに明治神宮前で数分停車した後に、終点の渋谷駅!
渋谷駅は4年後の東急東横線乗り入れのため、管理は東急がやってます。
ってことで、駅の案内表示とかも東急仕様です。まだ東急の電車は走ってないのに東急仕様って違和感が・・・。

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前述のとおり、東横線乗り入れ準備のために2面4線で作っているものの、東横線直通までは真ん中の線路に蓋をかぶせて1面2線として使われてます。
ってことで、ところどころこんな感じで線路が見えてます。
なんか、鉄道博物館とかみたい・・・。


ちなみに、渋谷駅の新宿・池袋側の端は面白い感じになってます。
渋谷駅を使うときはぜひ見てみてくだせ

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こんな感じです。

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渋谷駅の案内サイン。東急の駅のサインってデザイン凝ってて結構好きです。



最後に感想。
池袋-新宿-渋谷エリアを走る都心部の路線で、10両編成なのにワンマン運転ってどうなんでしょう?
これがダイヤ乱れに拍車をかけてる気が・・・。

あと、副都心線は東京メトロ初の全駅異なる発車メロディが使われてました。

JALの新しいファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラスの座席の発表と、新しい座席のコンフィグが発表されました。

まず、座席。

ファーストクラス JALスイート
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/first/f_seat/
これはスゴイーっていうか、やっとちゃんとしたファーストクラスを作る気になったのね・・・。
しかも、真ん中二席とれば2人でも大丈夫ってことは、家族とかでファーストに乗るときでも楽しく行けそう!


ビジネスクラス JALシェルフラットネオ
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/executive/c_seat/
え・・・・ネオ?
シェルフラットとどう変わったんだろ?
座席の色、小物入れ、液晶の大きさ、ペットボトルホルダーくらい?
もうちょっとちゃんとしてほしかった・・・。


でもって、コンフィグ。
新しい座席はB777-300ERに搭載されます。

w82.gif

コンフィグ名はW82

ファーストは1-2-1になるみたいで。
今までの1-1-1は通路の無駄遣いだったからね・・・。


で、エコノミーがDコンだけになってます。
この座席数はインボラアップグレード多発!?と思ったけど、就航がニューヨークとサンフランシスコか・・・。
上級クラスの人がもともと多かったりしそうな路線・・・。

あ、でもこの機材、香港線にも入ります!
香港線ではプレミアムエコノミーはエコノミー開放されるので、エコノミーでも座れる!



さて、サンミュージックのGETライブに行ってきました!

いやー2時間爆笑しっぱなしっだったw
大声で大爆笑できました!

小島よしお、鳥居みゆきの新ネタとか、普段はあまりテレビに出てない芸人さんとかも見れたし、最後の企画のコーナーもグダグダ感たっぷりでかなり楽しかったです!

下北沢の100人入らない程度の狭いところでやるからこそ、一体感があって面白いのかなーとか思います。
来月も行こうと思ってます^^;

株主パスポート

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今回は25周年のティンカーベルでした!

でもデザインがイマイチな気がする…。

今日はこれからポリネシアンパラダイスです。
最前中央確保しました♪

夢追い人

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最近というか、かなり前からフリーターが増加してる云々が問題になってる中で、”やりたいことがあってそのためにフリーター生活を頑張っている人”は別としてーというような感じで書かれてることがあるけど、そういう人ってどんな人なんだろう?って考えてみた。

たくさんいるだろうけど、お笑い芸人ってすごいなーと最近思ってます^^;

だって、少しテレビに出たくらいでは生活できるような金額はもらえないのでアルバイトして生活しながらも、大物を目指して日々頑張ってるってすごくないですか?


結構有名な髭男爵とかだってバイトしてるらしいし。(樋口くんは高田馬場の某コンビニらしい)


こういう夢を追って生きてる人ってすごいなーと思う・・・。

夢追い人だねー

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